気づいたら魔王城が建ってたwikiです

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工事中
名前京橋線
読みきょうばしせん
区間京橋ー瀬島
営業キロ309.1km
両数京橋ー中飛間:15、17両 中飛〜京浜中央間:10〜17両 京浜中央ー瀬島間:1〜7両
保安装置D-ATC、ATS-P、ATS-S
運行種別超快特、快特、特急、準特急*1、急行、準急、快速、各停*2
運行方式直流電化1500V*3
所属国鉄オタ共和国
所属鉄道会社鉄オタ共和国国鉄?
駅数420
登場年1823年

説明

TYJ3大幹線の1つ。鉄オタ共和国で最初に開業した鉄道でもある。
2027年から、保安装置を京橋ー中飛間はATACS、中飛ー京浜中央間はD-ATC、京浜中央ー瀬島間はATS-Pに切り替えることが発表された。
京橋ー中飛間は急行線、緩行線それぞれで線路が6本ある。

この路線のヤバいところ

線路の場所

線路の場所が何でもあり。
普通ならありえないところに線路を敷いている。
普通ならありえない線路の場所
  • ショッピングモールの駐車場
  • 中学校のグラウンド*4
  • 幼稚園のグラウンド
  • 市役所の建物の中*5
  • 高校の体育倉庫スレスレ
  • 公園敷地内
  • 企業の4F付近
  • アリーナの物置き
  • 半田電鉄の工場の上*6
  • スーパーのバックヤード
  • 豪邸の裏庭
  • 工場の敷地

駅一覧

快特停車駅は備考欄、全種別停車駅は赤文字

京橋ー中飛間

名前(スリーレターコード)ナンバリング備考営業キロ
京橋(KYB)TK01始発駅。0.0km
京橋南TK020.6km
熱津TK031.3km
中島町TK041.8km
千代野TK052.6km
片桐TK063.1km
下森口TK073.9km
渡野TK084.8km
小的TK095.3km
朝倉町TK106.0km
中俣TK116.8km
高輪町TK127.7km
兄山TK138.4km
舞事神社TK149.0km
大蔵町TK159.7km
藤本(FJM)TK16快特停車駅10.4km
田島TK1711.2km
片水TK1812.0km
北椿TK1912.5km
つばき台(TBK)TK2013.4km
織本TK2114.4km
槇川TK2215 .3km
南京橋アウトレットパーク(MKO)TK23駅名にもある通り、南京橋アウトレットパークの最寄り駅。17.1km
中倉橋TK2417.9km
中村一丁目TK2518.6km
中村三丁目TK2619.2km
赤気TK2720.1km
姥元TK2821.3km
栖寺TK2922.7km
松ノ塚TK3024.1km
芦原TK3125.0km
国鉄羽根岡TK32改札を出てすぐのところに峯崎電鉄の羽根岡駅があるからこの駅名がついた。快特停車駅。25.7km
登河TK3326.5km
三谷TK3427.4km
吉田TK3528.0km
真村TK3629.0km
王子神社前(OJJ)TK3729.8km
富谷TK3830.7km
小市TK3931.4km
奈島TK4032.2km
浅鳩TK4133.1km
僧始TK42鉄オタ共和国、ニダニダ共和国の寺僧文化の始まりとされる西間寺の最寄り駅。快特停車駅。尊師とは言うな33.8km
仁松TK4334.6km
高桃TK4436.2km
寄事TK4537.0km
鞍清TK4637.9km
早和TK4738.6km
神橋TK48快特停車駅。39.4km
南神橋TK4940.0km
紺宮TK5040.5km
本紺宮TK5141.3km
水基TK5242.2km
町山TK5342.9km
柚本TK5443.6km
布町TK5544.2km
土橋TK5644.9km
東古山TK5745.8km
終島TK58読みは「はてしま」。46.4km
誠倉TK5947.1km
北新谷TK6047.9km
新谷TK61快特停車駅。48.6km
新谷アリーナTK62快特停車駅。49.1km
北本飛TK6352.3km
依本TK6453.1km
本飛(MTT)TK65高中線直通列車はここで分岐する。重要駅に指定されている。56.4km
本飛南町TK6657.8km
南本飛TK6758.7km
北中飛TK6864.3km
小牧堂TK6968.1km
中飛(NKT)TK70最重要駅*7に指定されている。酒島線、いずみ線、大師線方面の列車はここで分岐する。ここからは通常の複々線通過禁止駅。70.0km

中飛ー京浜中央

南中飛TK71ここでD-ATCとATS-Pを切り替えている。通過禁止駅。74.8km
河城TK7277.1km
志倉TK7377.9km.
南志倉TK7478.7km
田池TK7579.6km
糠方TK7680.3km
木倉TK7781.0km

ラッシュダイヤ

京橋線のラッシュのダイヤは固定されている。
本飛駅の例を見てみよう。

朝ラッシュ(京橋方面)

有料列車
種別名時刻どこ方面から来たか備考
超快特毎時0分京浜中央方面モーニング号として運転される
''毎時30分高中方面''
おはようライナー京橋毎時30分中飛方面 
無料列車(急行線走行)
種別名時刻どこ方面から来たか備考
快速特急毎時10分京浜中央方面(京橋線)1〜14番線到着 一部
快速特急毎時20分高中方面12ー20番線到着
快速特急毎時35分いずみ公園方面(いずみ線)京浜中央方面と同じ
快速特急毎時50分酒島方面(酒島線)
特急毎時15分波川方面(大師線)
特急毎時25分高中方面(酒島線松場支線)
準特急毎時45分波川方面(大師線)
急行毎時55分中飛方面(京橋線)
急行毎時5分中飛方面
無料列車(緩行線走行)
準急毎時0分中飛方面京仁線直通列車は京橋から快速特急
準急毎時20分高中方面''
準急毎時40分いずみ公園方面''
快速毎時15分中飛方面
快速毎時45分酒島方面
各停それ以外の時間帯

朝ラッシュ(中飛方面)

有料列車
超快特毎時0分







2×6=12改正*8

今年行うダイヤ改正。
名前の由来は2026年12月に行うことから。

京橋線での内容

  • 20両化
  • 京橋ー中飛間の急行線の線路を上下それぞれ2本追加*9
  • 中飛ー京浜中央間の複々線に線路を上下合わせて2本追加
  • 京浜中央ー瀬島間の利用者増加による複線化、10両編成運転開始
  • 増発用新型車両「TR1200系」の登場
  • それに伴う増発

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うぅ…なんで魔王軍に乗っ取られなきゃいけないんだ…(T^T)